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 Volar ha sido un reto inalcanzable hasta nuestros  días, aún hoy nos parece casi  imposible. Nada más lejano de la realidad. 

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Gracias a la evolución del paracaídas, nace el parapente, el planeador mas ligero, económico y fácil de pilotar de la historia. Hoy  se ha convertido en una actividad alucinante    

Los niveles de seguridad son muy altos. Su facilidad de manejo hace que pueda practicarlo cualquier persona, no se requieren unas cualidades físicas especiales, solo es necesario ser mayor de edad o tener 14 años y permiso notarial del padre o tutor.

A continuación haremos unos ejercicios prácticos con el parapente en el suelo para aprender a equiparnos  y conocer la técnica básica,  los materiales,  las reglas básicas de seguridad.

Y por la tarde a volar en un parapente biplaza, con un instructor que nos ira dirigiendo y explicando en todo momento.  No lo dudes, el parapente está al alcance de todos, es un deporte seguro, divertido y apasionante. La duración aproximada es de cuatro horas.  

El objetivo que nos marcamos en los cursos de iniciación, es que el alumno aprenda la técnica básica para la practica del vuelo en parapente y las nociones teóricas fundamentales para entender el vuelo y practicarlo con la mayor seguridad. 

La duración del curso es de  6 a 8 días. El curso se divide en una  parte teórica y una práctica.

Se puede hacer a la medida, nos ajustamos a vuestros horarios y posibilidades, consúltanos.

Seguiremos con los primeros vuelos en la pendiente de escuela (100 m de desnivel ). Dirigidos por dos monitores, uno nos ayuda en el despegue y otro nos dirige el aterrizaje, comunicándonos la información necesaria por radio, bastara con seguir las instrucciones, así se hacen los primeros 10 vuelos de descenso en la ladera de Santa Pola y según la progresión  del alumno se continua con  5 vuelos en el interior con mayor desnivel, o 5 vuelos de iniciación al vuelo de ladera.

Todo el aprendizaje lo hacemos mediante una instrucción directa y utilizando una estrategia de progresión mixta. Comenzamos con ejercicios analíticos progresivos para terminar con al acción global completa.

Hacemos un seguimiento practico personalizado de cada alumno, en donde se comprueba el control del alumno sobre el parapente, primero en tierra y luego en vuelo.

Finalizado el curso, la escuela emitirá un certificado de aprovechamiento y aptitud en el curso de iniciación, que es requisito imprescindible para optar a las titulaciones federativas.

Este curso va orientado a todos los que habiendo superado el curso de iniciación, quieran  perfeccionar la técnica básica. También para todos los pilotos que después de un largo periodo de inactividad, desean reciclarse para ponerse al día o aquellos que deseen mejorar su técnica o busquen ayuda para que su evolución sea mas rápida y segura.

También para  aprovechar mejor las ascendencias dinámicas y térmicas y sacarle más rendimiento a nuestros vuelos. 

El  objetivo  en esta fase, es que el piloto sea capaz de planificar su vuelo,  de ejecutar  un plan de vuelo predeterminado por el instructor  y de tomar las decisiones concernientes al plan de vuelo,  por sí mismo, sin necesidad de ser guiado por radio.  Se divide en dos bloques,  teórico y práctico.

-  Meteorología  aplicada al vuelo,  condiciones  meteorológicas. 

-  Maniobras de descenso rápido,  orejas  y   bandas  “ b “.

En la practica se provocan y corrigen todas las maniobras como  las plegadas asimétricas, frontales, perdidas, perdidas asimétrica, etc.

“Volar es hermoso. La libertad es hermosa, y volar significa ser libre. Se puede volar sin alas, se puede volar con alas. Siempre se puede volar, volar sin prisa, volar sin pausa. Mirar al cielo cuando te cansas de mirar la tierra, y ponerte en tensión y subir, subir hasta donde jamás creíste ser capaz de llegar. Volar, es hermoso.

Pero también es muy difícil, hay que aprender. Y cuando estás aprendiendo te enfrentas al desconocido aire; el aire vive, y acaricia, acuchilla, conforta, hiela, ruge. Y asusta. Volar es difícil, la tormenta y el vendaval son peligrosos para volar; entonces hay que refugiarse en un lugar cálido y abrazante. Debéis amar el vuelo. Debéis amar el posarse a descansar.” 

Ricardo Pittaluga.